Een “auto” private leasen tegen een bedrag vergelijkbaar met je telefoonabonnement? Het klinkt ongeloofwaardig maar het is echt waar. Citroën presenteerde onlangs de verkoopprijs voor deze overdekte brommer. Nou ja brommer, deze bewoording is niet helemaal correct want dit voertuig is 100 % elektrisch. Maar een volwaardige automobiel kan je het ook niet noemen aangezien er maar 2 personen in kunnen en hij niet harder kan en mag dan 45 km/u.
De aanschafprijs van de nieuwe Citroën Ami is vastgesteld op € 6.900,– . Voor dat bedrag zitten dus 2 personen droog en hoef je niet meer te tanken, althans geen fossiele brandstof meer. Een zeer schappelijke prijs als je dit vergelijkt met grote concurrent de Birò die je overal in Amsterdam rond ziet crossen, dit karretje is vanaf €14.995,– van jou.
Maar een auto aanschaffen is anno 2020 niet meer van deze tijd natuurlijk en daarom wordt de Citroën Ami One dan ook voornamelijk aangeboden als private lease auto. Waarschijnlijk lease je de Ami One als vanaf let wel, een kleine €20,– om precies te zijn op een cent na dan €19.99,–. Dit is natuurlijk erg goed te betalen voor een vervoersmiddel waarbij je naast de leaseprijs natuurlijk slechts een habbekrats kwijt bent aan brandstof.
De actieradius van de nieuwe Citroën zit naar schatting rond de 75 kilometer en de accu kan je gewoon via je stopcontact in 3 uurtjes tijd weer volladen. Zoals gezegd zorgt de 8 pk sterke elektromotor ervoor dat je een topsnelheid kan halen van 45 km/u en je mag hem besturen als je in bezit bent van een AM-rijbewijs. In Frankrijk is de Citroën Ami vanaf heden te bestellen maar in Nederland en België wordt deze nieuwkomer later dit jaar verwacht.
Citroen zelf noemt de Ami One een ‘baanbrekende en innovatieve oplossing voor stedelijke mobiliteit die voor iedereen toegankelijk is’. Wij zijn erg benieuwd of dit het nieuwe vervoermiddel gaat worden in de Nederlandse steden maar zijn gebaseerd wat we lezen op papier erg enthousiast! Houd Autonomer in de gaten voor interessante private lease aanbiedingen in de toekomst.